今天，记者在大学北路施工现场采访时看到，在道路半幅封闭后，施工人员开始进场作业，采用新型材料和新型技术、设备，对大学北路进行注浆处理，不仅工期缩短两个多月，同时也减少了对周边环境的影响，整个大修工程有望8月中旬完工。

半幅封闭施工的大学北路四望亭路至文汇东路段，全长1.4公里，由于使用10多年，地基出现病害，快车道破损严重，因此实施了道路大修工程。

现场，3组身穿工作服、头戴安全帽的施工人员正在奋战，进行道路钻孔和灌浆作业。与普通施工相比，这个工程有啥新亮点？

“考虑到大学北路周边有多家大型商业综合体、宾馆等，交通繁忙，本次施工采取了新工艺注浆法，即先向地面注入特殊成分的浆料，加固地基，从而缩短施工工期，减少对周边环境影响。”江苏智仝建设科技有限公司负责人陈红根介绍，按照正常的处理方式，要破除原先路面，开挖基层，以后再重做基层和路面，需要花费大量的时间和建设成本。使用注浆技术后，能增强地基强度，同时避免了道路开挖，这一工程的工期缩短了一半左右，减少了对百姓出行的影响、节省了大量费用，更减少了开挖产生的扬尘、噪音对周边环境的影响。

“这次还使用了新型的浆液，不仅能快速凝固，而且强度更高。同时采用了保压设施和保压技术，使用多个注头，在注浆后保持高压10分钟，让浆液充分渗透到更大范围内的地基，从而增强地基强度，提升整体性能。”现场，技术专家张存勇打了个比方，这个材料就相当于家庭用的胶，地下结构层松散是因为地下材料松散了，把浆注入之后，就能像胶水那样把松散材料凝固在一起，时间越久，它的强度会越来越大。

“我们是从本月6日开始施工的，计划本月12日，东半幅注浆结束。再保养3天左右，就可以刨洗路面，再摊铺沥青了。”工程负责人员介绍。据悉，在完成半幅大修后，再实施另外半幅的施工，整个工期60多天，预计8月中旬完工，恢复通车。

记者同时了解到，目前大学路南延扬农厂区段拆迁已经全部完成，今年将全部贯通。可以预见，未来的大学路将贯通南北，成为市区又一条南北向大通道。